В конце 90-х Toyota решила совместить практичность и драйв. Так появилась Caldina ST190 — компактный универсал, который позиционировали как «семейный спорткар». Но секрет её популярности — в одной технологичной фишке, которая тогда была редкостью для массовых авто. Что это? «Знаете ли вы, что в Японии Caldina ST190 называли «волком в овечьей шкуре»? Её часто тюнинговали под гоночные трассы, а базовые версии продавали даже с «бюджетным»...

Caldina первого поколения - это 5-дверный универсал и версия коммерческого фургона (1992-2002) седана Corona/ Carina в Японии. К ней стали относиться как к отдельной линейке, с новым акцентом на ориентированную на пассажира модель универсала в ответ на стремительный успех универсала Subaru Legacy в Японии. Универсал оснащен независимой распорной задней подвеской, в то время как коммерческий универсал оснащен полунезависимыми листовыми рессорами. Номера шасси моделей Van находятся в диапазоне 196-199 и имеют суффикс "V", в то время как универсалы имеют номера 190-195 и имеют суффикс "G"...