Есть у меня в городе крупный кузовной цех, который обслуживает сеть официальных дилерских центров. Работает в нем мастером хороший знакомый. Год назад приехал туда на ремонт после ДТП, и сдав автомобиль, знакомый предложил провести небольшую “экскурсию” по интересным автомобилям, которые стоят в работе. Одним из таких автомобилей был старый Subaru Impreza 95 года. Тогда он сказал примерно следующее: “Попробуй крыло на ней прогни пальцем, а потом на своей, поймешь, какое сейчас качество!”. Действительно, на Impreza 95 года крыло было очень основательным, можно сказать монолит...

Toyota Corolla востребована на российском рынке прежде всего благодаря своей надежности. По крайней мере, так считает подавляющее большинство отечественных автолюбителей. Впрочем, так оно и есть. Десятая «Королла» — одна из последних моделей, отличающаяся истинным японским качеством, характерным для машин первых генераций. Десятое поколение Toyota Corolla стартовало в начале 2007 года в статусе седана и хетчбэка, который назывался собственным именем Auris. Российские автолюбители традиционно предпочитают седаны, поэтому на нашем рынке львиная доля продаж модели пришлась на «Короллу»...