Всем привет. Некоторое время назад выходила у меня на канале статья на тему эксплуатации автомобилей с роботизированными коробками передач в условиях сибирской зимы. Поводом ее написать стало такое наблюдение - машины на роботе дешевле, чем на классических гидромеханических АКПП. Притом даже расположение руля роли не играет. Имеется в виду, что авто с левым рулем и на роботе будет дешевле, чем с правым рулем на гидроавтомате. И это будет машина одного года и одной и той же марки. Причина тому -...

Чаще всего меняют робот на АКПП у Toyota Королла. Первую модель Toyota Королла создала в далёких теперь 80-х годах ХХ века. После этого модель сильно изменилась. В 2007-2008 годах выпускали Короллы с роботизированными коробками. Большинству автовладельцев роботы не понравились. Их жизненный ресурс значительно меньше, чем у механики или классического автомата. К примеру, в ркпп, отъездив 120 тысяч километров, можно угодить в первый ремонт. И это при идеальном раскладе. Вообще могу сказать, что роботы часто выгорают и перестают работать...