Доброго времени суток. Наконец то нас посетили теплые деньки на Алтае и я решил помыть Ниссанчика прокатится и сделать выводы по авто. Владею я им уже полгода и уже стало ясно что это за авто. Отличный неприхотливый авто за свои 300 плюс минус тем более в наше время когда рынок так нестабилен. Двигатель QG16DE это просто эталон неприхотливости, меняйте масло и все, у него нет проблем залегания колец как на тойотах, проезжает даже в условиях такси по 700 тысяч и более. Кузов. ЛКП тонкое но если по лесу не ездить то держится вполне хорошо...

Что-то я все про Хонду, да про Тойоту. А про Ниссаны ни словечка. Надо исправляться. Вообще, Ниссаны - это такие "японки эконом класса".Если сравнивать модели одного класса, Тойота всегда будет надежней, Хонда - технологичней, а вот Ниссан - дешевле. Вот наглядный пример - берем 3 универсала среднего класса. У всех 3 движки по 1,5 литра, все 3 берем 2017 года. И, важно, все 3 берем в средней комплектации - не полный фарш, а именно средненький вариант для рядового покупателя. Honda Shuttle. 1,5 литра, гибрид/ не гибрид, привод полный или передний - на выбор...