Тойота Королла Филдер 1NZ-FE 20 т.км после замены колец. Видеоэндоскопия двигателя
Самый долговечный двигатель Тойота Королла с большим ресурсом, которого не хватает Лада Веста
Мировому сообществу бензиновую 16-ти клапанную японскую силовую установку объемом 1.5 литра с заводским индексом 1NZ-FE впервые продемонстрировали летом 1999 года на международном автосалоне в Токио, как массовую (бюджетную) серию новой линейки моторов «NZ«, которая должна была стать основной в ассортиментном ряду японского концерна, предназначенная для большинства переднеприводных моделей компактного и среднеразмерного класса. Обозреваемый атмосферный двигатель разрабатывался японскими инженерами на протяжении 4 лет и в массовое производство он был запущен только с середины 1999 года...
Тойота Королла Е120 - почему это предмет культа, который лучше оставить другим?
Самым массовым автомобилем в мире является по сумме всех когда-либо выпущенных экземпляров (во всех поколениях) Toyota Corolla. Если взять пересчитывать количество поколений, то пожалуй она же один из самых “древних” в плане родословной. На автомобильном рынке каждая модель проходит свой определенный жизненный путь - от дебюта, затем вторичный рынок свежих моделей, затем расцвет - когда низкая плюс остаточная надежность делает из автомобиля настоящий бестселлер - затем закат карьеры, когда потихоньку...