Тойота Королла Ранкс двигатель 1ZZ-FE глохнет, не набирает обороты, не заводится. Диагностика.
Купил Тойота Королла в кузове Е180 с двигателем 1ZR-FE 1.6 MPI 122 л.с: впечатление о японской надежности и экономичности
Модернизация седана Тойота Королла одиннадцатого поколения коснулась дизайна кузова, оформления интерьера и списка оснащения. Внешние изменения минимальны — они, как обычно, затронули переднюю часть автомобиля, где в глаза бросаются узкие фары и узкая же линия решётки радиатора. Тойота Королла в кузове Е180 стала первой в сегменте моделью, которую можно заказать с полностью светодиодной оптикой, что предусмотрено для «топовых» исполнений. В задней части машины появились изменённые фонари. В салоне...
Самый проблемный двигатель Тойота Королла с множеством болячек, который собирают в Китае
Официальная презентация атмосферного двигателя Тойота Королла - 1ZZ-FE, разработанного японскими инженерами для массового покупателя, состоялась в далеком 1997 году на международной автомобильной выставке в Оттаве (Канада), где данная серия 1.8-литрового двигателя была представлена под видом бюджетного, неприхотливого, в меру экономичного и современного на то время мотора, работающего на низкооктановом бензине. Данная серия силового агрегата должна была стать основной в линейке, да и во всем ассортиментном...