Бензиновый силовой агрегат объемом 1.33 литра на 16 клапанов разрабатывался японским автоконцерном Toyota совместно со специалистами компании Daihatsu около 3 лет к ряду и был официально представлен в 2008 году на международном автосалоне в Берлине, как экономичный, высокотехнологичный и современный атмосферный силовой узел, построенный на проверенной временем универсальной алюминиевой платформе с двумя фазорегуляторами системы Дуал ВВТи. Тойотовский атмосферник 1.33 1NR-FE создавался японцами для...

Кузов E 120 знаменитой Королла, кажется, уже все-таки потерял актуальность. Но ведь именно эта модель считается одной из самых надежных из всей линейки Тойота, выпущенных в начале нулевых годов. Можно...