Самый проблемный двигатель Тойота Королла, который часто ломается (по отзывам автовладельцев)
К самому проблемному бензиновому двигателю Тойота Королла (Toyota Corolla) по отзывам автовладельцев, который часто ломается в процессе эксплуатации относится 16-ти клапанный мотор серии 1ZZ-FE объемом 1.8 литра мощностью 120 - 145 лошадей. Основные проблемы и неисправности двигателя Toyota 1ZZ-FE 1.8 VVTi 1. Двигатель с проблемой ремонта. Чуть что случится с поршнем и кольцами у официальных дилеров на гарантийных автомобилях меняют блок. Всему виной конструкция мотора рассчитана на ресурс без проведения капитального ремонта...
Самая долговечная Тойота Королла (Toyota Corolla), двигатели которой имеют большой ресурс до капремонта
В 2004 году Тойота Королла (Toyota Corolla) в кузове Е120 претерпела ряд изменений. У модели обновилась головная оптика и, как обычно в таких случаях, поменялся дизайн радиаторной решетки, модифицирован передний бампер с установленными в нем противотуманными фарами. Изменились задние комбинированные фонари. Больше внимания уделено качеству интерьера, оснащению и безопасности. На российском рынке продавались модификации Corolla в кузовах: седан, 5-дверный хэтчбек и 5-дверный универсал, а также 3-дверный хэтчбек...