Престижу Toyota Camry в нашей стране позавидуют многие модели премиального класса. Как и популярности — таких показателей продаж не видел никто из прямых конкурентов. О «неубиваемости» седана и его ликвидности ходят легенды, особенно в кузове XV50. Сегодня поможем...

Кузов Кузов седана серии XV50 не может похвастаться такой же коррозионной стойкостью, как у Camry предыдущего поколения. Cо временем могут появиться «жучки» на крышке багажника и передней кромке капота. Лакокрасочное покрытие тоже не отличается долговечностью, в ходе эксплуатации краска довольно быстро мутнеет, на стыках крыльев с бамперами появляются сколы, которые стоит своевременно подкрашивать. В проёмах краска перетирается дверными уплотнителями. При рестайлинге Camry получила новый пластиковый обвес кузова и обновлённую переднюю и заднюю оптику...

Тойота Камри пользуется достаточно большим уважением на вторичном рынке, в особенности, если речь идет о кузове XV50. Автомобиль такой – не дешевый и дешевле миллиона рублей подыскать его себе будет сложно. Но парадокс ситуации заключается в том, что Камри с мотором 2,5 литра стоит почти столько же, сколько и модификация 3,5. В чем здесь может заключаться подвох? Кстати, о ценах – они составляют от 1,2 миллиона рублей, что весьма и весьма приемлемо, учитывая богатейшую комплектацию модели в топовом исполнении...