Тойота, пожалуй, дольше всех держала качество своих автомобилей на высоте, не греша "вырви глаз" поломками. Да были некоторые проблемы с некоторыми двигателями, с какими то АКПП, но на фоне глобальных косяков других автопроизводителей, Тойота держалась и дольше, и лучше.  Но то время ушло. И возросшая конкуренция заставляет экономить, просчитываться, ошибаться и косячить.  Взять Тойоту Камри V50.  Хороший и надежный автомобиль.  Но лакокрасочное покрытие-это какой то тихий ужас для автомобиля бизнес-класса...

Почти неделю трудились над чудом японского автопрома. Получили качественный результат, без ошибок на приборке, без вскрытия блока, адаптированный под российское топливо. Трудности в чип тюнинге Камри 3.5 Попытки взбодрить Камри 3.5 у нас были давно, но честно говоря, плотно взяться за этот мотор времени не было. ⠀ Двигатель 3.5 интересен тем, что поставляется дефорсированным до 249 л.с. Кажется достаточно залить американскую версию на 301л.с., но необходим серьёзный подход, который занимает далеко не один день работы...