4 года назад
Toyota Camry 50 - надёжность двигателя и корбки.Что следует знать перед покупкой!
Toyota Camry 50 оснащалась только бензиновыми силовыми агрегатами. Двумя 4-цилиндровыми моторами объемом 2,5 л и одним топовым 6-цилиндровым 3,5. Один из «4-горшковых» двигателей – традиционный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), а второй – гибридная его версия Hybrid. Наибольшее распространение у нас в стране получили обычные 2,5-литровые Toyota Camry 50, а вот остальные модификации встречаются заметно реже. Для начала расскажем об особенностях и надежности обычных моторов ДВС. ГРМ обоих из них...
Toyota Camry 3.5 XV50 – объясняю, почему себе такой авто не возьму
Тойота Камри пользуется достаточно большим уважением на вторичном рынке, в особенности, если речь идет о кузове XV50. Автомобиль такой – не дешевый и дешевле миллиона рублей подыскать его себе будет сложно. Но парадокс ситуации заключается в том, что Камри с мотором 2,5 литра стоит почти столько же, сколько и модификация 3,5. В чем здесь может заключаться подвох? Кстати, о ценах – они составляют от 1,2 миллиона рублей, что весьма и весьма приемлемо, учитывая богатейшую комплектацию модели в топовом исполнении...
Что убивает коробку передач? На примере Toyota Camry 70.
Вроде бы всех волнует вопрос надёжности автомобиля. Регулярно обращаются, мол, планирую приобрести, а вот этот или этот, посоветуйте! К нам обращаются именно с точки зрения надёжности коробки передач. И вот что тут ответить?! Коробка передач производится с ограниченным ресурсом. Цели не стоит у производителя создать бесконечно исправный автомобиль, да, пожалуй, это и невозможно. Среднестатистический ресурс АКПП современного нового автомобиля находится где-то в районе 200000 км пробега. И потом, нельзя...
2 года назад
Автомеханик рассказал, стоит ли покупать б\у Toyota Camry XV40?Подробный обзор. Ресурс моторов и коробок.
Toyota Camry в России любят и уважают, популярностью пользуются как новые автомобили, так и подержанные. Toyota Camry в 40 кузове продавалась на Российском рынке с 2006 по 2011 год, за это время седан пережил один рестайлинг в 2009 году. Много воды с тех пор утекло, но 40 кузов седана всё ещё популярен на вторичном рынке и ухоженные автомобили владельцы порой продают дороже, чем покупали новые когда-то в автосалоне. Дизайн кузова Camry спустя 11 лет после завершения продаж не выглядит устаревшим серым, а скорее наоборот дизайн актуальный по сей день...