История давняя и столкнуться с ней 8 лет назад на Тойоте Калдина. Машина во время езды вдруг начинала "глючить": переставала реагировать на нажатие педали газа, загорался "чек". Машина при этом едет, но еле-еле, около 5 км/ч. Сначала такое случалось редко, но со временем, все чаще и чаще. Какой то глюк в электронике не давал машине реагировать на педаль газа. Однажды, когда в очередной раз выскочил "чек", машина была загнана на СТО на диагностику к автоэлектрику. Автоэлектрик выносит вердикт: проблема с датчиком положения заслонки акселератора...

У любого автомобиля Тойота множество датчиков. Когда системы работают штатно, сигналы передаются в блок управления двигателем. Когда в цепи возникают проблемы и сигнал до блока управления не доходит, загорается Сheck Engine. Бывают ситуации, когда двигатель глохнет. Но часто лампочка «чек» загорается в дороге, при этом машина ведет себя нормально. Это может быть случайный сбой или неполадка в работе какой-то системы. Даже если индикатор погаснет, информация сохраняется в памяти и потом её можно извлечь...