Некоторые машины становятся идолами. И покупают их, кажется, под гипнозом. Хотя и машина-то, так себе, середнячок. Так говорили про Тойоту РАВ4. А как быть с пятым поколением? Будут ли за ним выстраиваться очереди? Минтранс, как всегда, жжет в обзоре. САЛОН У ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ НА ВИД ПРОСТОВАТЫЙ - никакого гламура. Как и прежде тут везде дубовый пластик. Хорошо, что хоть глянца нет, который покроется царапинами. Руль обтянут кожей. Это как у всех. Есть и обогрев, но только в зоне хвата. Новый РАВ4 японцы считают современным кроссовером...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Наверняка, из заголовка вы уже поняли, что тема будет достаточно интересной. Ну а, как ей не быть интересной, если речь заходит о надежности? Последняя россиянами стала высоко цениться за последние несколько лет, ведь цены на автомобили постоянно растут, а менять их периодически возможностей становится все меньше, потому что доходы принципиально, у многих не увеличиваются. Впрочем, что вкладывается в понятие «надежность»? Пожалуй, под ней подразумевается долговечность моторов и трансмиссий, а вот кузов не всегда попадает к ним в список...