1. Для начало откручиваем гайку нижней шаровой опоры. Снимаем шаровую съемником при наличии или выбиваем. 2. Так же снимаем рулевой наконечник. 3. Снимаем кронштейн поворотного кулака, два болта снизу. 4. Откручиваем два болта провода ABS. 5. Ступицу необходимо зафиксировать у задней части колесного крыла. (Веревкой или проволокой за домкрат или лапу подъемника). 6. Снимаем стопорное кольцо с шаровой, находится она на шляпке. 7. Находим оправу, чтобы подложить под низ (важно!!! Убедитесь что ее длины хватает и шаровая не упирается, можно взять кольца подшипника)...

Всем привет! Обратился ко мне один клиент по его словам. При проезде трамвайных путей или при поворотах, появились неприятные стуки справа спереди. (Через пару месяцев тоже самое проявилось и с левой стороны). При проверке мы выяснили неисправности шаровых. Однако решили не испытывать судьбу и поменять нижние шаровые, т.к. эта самурайская болезнь весьма нередка. Поставили оригинал от Toyota Бревис, она помассивней, и по отзывам подходит почти идеально...