Самый надежный и долговечный двигатель Тойота Ярис с малым расходом топлива
Силовые агрегаты серии NZ представлены двумя малообъемными двигателями с четырьмя цилиндрами, алюминиевым блоком и 16 клапанами. Выпускается серия агрегатов с 1999 года. Моторы имеют общую конструкцию, короткий ход поршня. Предназначены для экономии топлива и устанавливались на младшие модели концерна. Силовой агрегат Toyota - 2NZ-FE стал базовым для некоторых моделей автомобиля. При скромных технических параметрах он выдавал неплохую динамику и не требовал значительного вмешательства на первой сотне тысяч пробега...
Замена РКПП на АКПП у Тойоты Ярис
Всем привет! Меня зовут Андрей и вот уже 10 лет, да вроде даже больше, я занимаюсь тем, что меняю РКПП и вариаторы на АКПП в автомобилях. Я начал вести канал несколько дней, делюсь с вами историями по заменам трансмиссии, а также рассказываю какие преимущества есть у АКПП перед роботами и вариаторами. Сегодня утром позвонил один из клиентов и попросил помочь его подруге. Конечно, я сразу ответил, что обязательно примем у себя в сервисе, посмотрим машину и заменим. Собственно, сам звонивший пару лет назад обратился с вопросом замены коробки робот на автомат у toyota Yaris...