491 читали · 3 года назад
Как прогревать вариатор зимой на Тойоте и как ставить на ручник (многие делают неправильно)
Вопрос от начинающего автолюбителя: «У меня автомобиль Тойота Авенсис 2010 года, вариатор. Как его эксплуатировать в зимнее время и какой порядок постановки на ручник? У меня кнопочный ручной тормоз. Ваш ответ будет всем полезен.» Давайте разбираться с этим вопросом. Независимо от того, какая на вашей машине установлена коробка – вариатор или просто автомат, робот, всегда вначале вы устанавливаете на ручник, потом на паркинг. Ставить на ручник можно по-разному. Допустим вы держите педаль тормоза нажатой, ставите в положение «паркинг» и сразу на ручник...
3 года назад
Не регулируйте ручник из салона. Ни к чему хорошему это не приведет. Показываю, как нужно
Почти каждый автомобиль в нашей стране оборудован ручным стояночным тормозом. Он нужен для того, чтобы удержать автомобиль на месте дабы тот не съехал. Ручной стояночный тормоз, или как его все называют - ручник, довольно часто используется водителями, чьи автомобиле оборудованы механической КПП. На автомате есть специальный режим - паркинг. Ручник на АКПП используется реже. Как мы знаем, нет ничего вечного в этом мире. Так же можно сказать и про ручник. Со временем он просто перестает удерживать автомобиль и вот тогда начинаются проблемы...