Маленький крошечный монстр оснащен 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, извергающим ошеломляющие 268 лошадиных сил. Вы смотрите на самый мощный из трех автомобилей. Вся эта огневая мощь распространяется на все четыре колеса благодаря шестиступенчатой ​​механической коробке передач и новой полноприводной системе «GR-Four» Toyota. Межосевой дифференциал полного привода с полным приводом может быть установлен в режим «Нормальный», «Спорт» или «Трек» и является одной из самых передовых установок, которые мы когда-либо видели на относительно новой платформе Toyota TNGA...

Почему мы назвали эту модель бешеной табуреткой? А как еще можно охарактеризовать легенький автомобильчик мощностью 260 сил разгоняющийся до сотни за 5,5 секунды? А почему фейслифтинг бешеный? Да потому что производителю этого показалось мало и он добавил еще лошадок и убавил долей секунды! Но, давайте, обо всем по порядку. Новинку только что представили на Токийском автосалоне. И снаружи изменения бросятся в глаза лишь специалисту. Спереди появились новые боковые воздухозаборники, призванные оптимизировать воздушный поток вокруг колес...