Всем доброго времени суток, уважаемые читатели, да и просто случайно заглянувшие на "огонек" автолюбители. Очередная запись в бортжурнал. На этот раз речь пойдет о задней подвеске УАЗ патриот. Подошло время замены сайлентблоков рессор. В процессе эксплуатации автомобиля было замечено, что несколько ухудшилась управляемость автомобиля на скорости, при маневрировании, причем шкворневой узел обслужен и находится "в добром здравии". Осмотр узлов конструкции задней подвески выявил, что требуется замена сайлентблоков...

Совсем недавно в тюнинг-ателье наших партнеров была осуществлена доработка Toyota Hilux. Машина была приобретена для активного отдыха, путешествий, охоты и рыбалки. Полностью реорганизована подвеска, путем замены пружин, амортизаторов и рессор. Это повысило комфортность автомобиля, улучшило управляемость. Грузоподъемность возросла на 600 кг. Машина приподнялась на 40 мм, что позволило поставить высокую внедорожную резину со «злым» протектором. Амортизаторы и рессоры, установленные на задний мост, добавляют 600 кг...