Toyota Hilux или Mitsubishi L200? Невозможно и придумать более популярных соперников, притом японцев и очень похожих по своим параметрам. В обоих под огромными капотами турбодизели 2,8-л 200 лошадей и 2,4-литра, 181 сила соответственно. Да и цены не слишком разбежались друг от друга: 3,4 против 3,2 миллионов. Тойота Хайлюкс и Мицубиси L200 возглавляют рейтинг продаж в этом сегменте, возвышаясь не только над всевозможными китайскими копиями (например, ZX Admiral и Great Wall как раз с них и цельнотянутые), но и практически штучными пикапами от Форда, Фольксвагена, не говоря уже о Мерседесе...

Когда я год назад писал про Toyota Hilux, основным конкурентом этого Sport Utility Trucks я назвал Mitsubishi L200. Предыдущее поколение L200 было венцом утилитарности в своем первобытном проявлении с соответствующей ценой. Новое поколение я по какой – то причине обделял вниманием почти четыре года. Возможно по причине малой распространенности этой машины у нас в регионе, относительно появившегося годом позже Toyota Hilux, а возможно по причине не очень демократической ценовой политики компании...