Теперь можно официально заявить: новая 48-вольтовая мягко-гибридная система знаменует собой начало новой главы в истории Toyota Hilux! Рамный пикап, некогда настоящий бестселлер российского рынка, получил электрифицированную силовую установку и приобрёл вместе с ней гораздо лучшую плавность хода и сниженный расход топлива. В составе гибридной установки проверенный и надёжный «тойотовский» дизельный двигатель объёмом 2,8 литра поддерживается мягкой гибридной системой, состоящей из электродвигателя, литий-ионной батареи напряжением 48 В и преобразователя постоянного тока в постоянный — инвертора...

До премьеры свежего Toyota Hilux остается не так много времени, а это значит, что постепенно о нем начинают раскрываться интересные подробности. Согласно отчету, опубликованному японским изданием «Karuma News», новая генерация популярного «тойотовского» пикапа может обзавестись производительным «наддувным» бензиновым двигателем, который некоторые представители СМИ даже сравнивают с культовым мотором 2JZ из 90-х. Источник утверждает, что тесты 2-литрового 4-цилиндрового бензинового мотора с турбонаддувом уже стартовали, а его мощность в случае с моделью Hilux составит около 305 лошадиных сил...