Тойота хайлюкс сурф 130. Сейчас живым такой экземпляр найти вряд ли возможно, в статье речь пойдет об авто 1993 года выпуска и возрастом на момент его приобретения 17 лет. Не обязательно искать такой же автомобиль и пытаться что то из него сделать, принципы построения внедорожного авто можно перенести и на другие, более современные модели. Кузов «легендарный 130-й», с исключительно неудачной конструкцией задней двери. Тесный и с неудобным низким расположением передних сидений. Под них сделал короба из стали лист 2 мм...

Восьмое поколение пикапа Toyota Hilux переживает второй рестайлинг. В ходе обновления, модель получит новый двигатель, обновленное мультимедийное и акустическое оснащение, а также новый кузов. Внедорожный автомобиль оказался достаточно популярным на Дальнем Востоке России, правда в большей степени из-за цены, а вот техническое оснащение, касающиеся динамических качеств и проходимости, критикуется по сей день. Основный тезис звучит так: «по трассе не едет вообще, по грязи, как пузотерка». Получится ли у Toyota поправить пикапу репутацию? Посмотрим...