Тойота попала к нам в ремонт, потому что коробка автомат U151 стала буксовать и пинаться на переключениях. После одобрения клиентом цены на ремонт АКПП, мы забрали Хайлендер и занялись ее дефектовкой. Пробег дал о себе знать – износились и перегрелись диски сцепления, задубели поршни, побилась корзина Direct и ступица Overdrive. Про повреждения посадочное место обоймы подшипника дифференциала и говорить не приходится. Гидроблок загрязнился, его соленойды вышли из строя. Гидротрансформатор мог “похвастаться” кусками накладки блокировки – все, что от нее осталось...

Протекание масла в Тойота Хайлендер может быть вызвано несколькими причинами, включая износ уплотнительных прокладок, повреждения картера масла или проблемы с масляным насосом. Чтобы решить эту проблему, следует предпринять следующие шаги: 1. Осмотрите места протечек: Проверьте под автомобилем на наличие следов масла, чтобы установить место утечки. Это может помочь определить, откуда именно идет протекание. 2. Замена уплотнительных прокладок: Если утечка происходит из-за износа уплотнительных прокладок, их следует заменить. Это может включать в себя уплотнительные прокладки клапанов, масляного фильтра, прокладок поддона картера и т...