В 2025 году Toyota запустит на маршруты в Калифорнии тяжелые грузовики с водородными топливными элементами, и, похоже, японцы решили всерьёз подвинуть дизель. Эти тягачи класса 8 начнут возить детали и грузы от порта Лонг-Бич до логистических центров бренда. При этом Toyota уже строит новую водородную заправку на своей базе в сотрудничестве с Air Liquide и Iwatani — обещают заправку не хуже, чем у дизеля по скорости. Главное — под капотом у тягачей новое поколение водородной установки Gen 3. Этот мотор, по словам инженеров, в два раза долговечнее предыдущего, а расход топлива снижен на 20%...

Помимо автопогрузчика, крупнейший в мире производитель промышленных грузовиков также представляет две новые пешеходные тележки. Toyota Isernhagen. Toyota material handling Germany (tmhde) расширила портфель продуктов своих вилочных погрузчиков внутреннего сгорания новой "Toyota tonero"...