Современные АКПП по конструкции и принципу работы делятся на 3 типа: гидравлика (гидромеханика), вариаторы и роботизированные коробки передач. Каждый по-своему влияет на стиль вождения, ходовые характеристики, поведение машины на разном дорожном покрытии и расход топлива. Рассмотрим подробнее каждый тип. Гидравлика Первое поколение автоматических коробок после «механики», с которой они долго конкурировали после появления. Конструктивно трансмиссия состоит из 2 устройств: планетарной КПП и гидротрансформатора (выполняет задачу сцепления)...
Toyota открывает новые горизонты на рынке электромобилей (EV), предлагая имитацию механической коробки передач, которая обещает в буквальном смысле пересмотреть впечатления от вождения. Эта инновационная система, потенциально имеющая до 14 передач, фактически знаменует собой продвижение в работе всех электромобилей в целом, сочетая традиционное вождение с футуристическими технологиями, сообщает сайт 4pda. Это будет первое внедрение, которому могут последовать другие производители электромобилей....