Здравствуйте, я Вадим Скворцов, это журнал Comfort +, сегодня у нас на обзоре Toyota Funcargo 2002 года. У нас на руках автомобиль с двигателем объёмом 1.3 литра, который может развить 87 л.с., массой 1010 кг. Передняя подвеска у него независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, а сзади полузависимая, торсионная балка. Стоил он 365000 рублей. Это очень практичный хэтчбек, и, наверное, только из-за практичности можно приобрести этот автомобиль. За такие деньги этот “Фунтик” не динамичный, не очень комфортный и с не очень качественными материалами в салоне...

Не типичная модель, на стыке классов - но, от этого он и выигрывает и многим нравится. Приветствую Вас на официальном канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии. Привозим, таможим, отправляем по России. По всем вопросам обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru/ Что такое Ist? Однозначно хетчбэк, ни разу не кроссовер. Даже по нынешним меркам, когда за кроссовер считают и Жука, и Мазду СХ3 - Ист все-таки хетч. Но, вот внешность... Внешность ему стилизовали под кроссовер: Вот, гляньте хоть на РАВ4 "нулевых" годов...