Здравствуйте, я Вадим Скворцов, это журнал Comfort +, сегодня у нас на обзоре Toyota Funcargo 2002 года. У нас на руках автомобиль с двигателем объёмом 1.3 литра, который может развить 87 л.с., массой 1010 кг. Передняя подвеска у него независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, а сзади полузависимая, торсионная балка. Стоил он 365000 рублей. Это очень практичный хэтчбек, и, наверное, только из-за практичности можно приобрести этот автомобиль. За такие деньги этот “Фунтик” не динамичный, не очень комфортный и с не очень качественными материалами в салоне...

Новое поколение этого автомобиля презентация, которого прошла в марте 2018 года в Нью-Йорке уже давно продается в России и имеет хорошие результаты по уровню продаж. В новом кузове была раскрыта фундаментальная идеология данного автомобиля, ведь его дизайн можно описать двумя словами – «приключенческий» и «изящный». В дизайне внешнего вида автомобиля можно увидеть множество как плавных, так и жестких линий, которые подчеркивают его брутальные стилистические решения. Эти решения позволили новому кузову выглядеть выигрышно как на городских улицах, так и при поездках на природу...