С 2006 года по 2019 выпускался этот минивэн в этом кузове. За более, чем 13 лет, он претерпел 3 рестайлинга. Но в основном это всё та же Эстима. На мой взгляд, только удачные модели, производитель может так долго выпускать, практически без изменений. И очень жаль, что этот минивэн сняли с производства. Он не такой большой и громоздкий, как Альфард и не такой узкий, как, например Вокси. Это промежуточный класс, которого нам будет не хватать. Благо, что мы пока можем ещё заказать такой автомобиль с аукционов в Японии...

Когда кто-то говорит «минивэн», ты, скорее всего, представляешь себе скучную коробку на колёсах. Большую, практичную, но бездушную. А теперь забудь всё это. Toyota Estima — это не просто минивэн. Это космический шаттл для всей семьи. Да-да, именно шаттл. И не потому, что в нём места много (хотя его много), а потому что он выглядит и едет так, будто его проектировали не в офисе Toyota, а где-то в секретном центре будущего. Серия статей "Легендарные машины". Estima впервые появилась в 1990 году — и с ходу взорвала рынок...