В 2006 году крупнейшему японскому разработчику автоматических трансмиссий AISIN крупнейшим японским автопроизводителем Toyota была поставлена задача — сделать АКПП для ПРЕМИУМ/ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО сегмента автомобилей Тойота/Лексус c движком 3.5 л., не уступавшую по скорости переключения/эффективности набиравшим тогда популярность коробкам DSG, а по надёжности — механическим КПП. Так появилась на свет АКПП Toyota U660… Ну, а как должен ездить представительский класс? "Кто понял жизнь, тот не спешит…" Неторопясь, плавно, с максимальным комфортом...
Давно хотел написать статью про ремонт данной коробки передач, все не хватает времени. Надеюсь кому-то запись окажется полезной. Уже третья АКПП этой марки попадает ко мне, и вторая из третьей серии коробок фирмы. Она же Aisin AW30-40LS. Занимаюсь этим из-за интереса. Хочется пробовать себя и развиваться в данном направлении. Итак, это была контрактная по заявлению продавца коробка, в которой до установки на автомобиль заменили все кольца и прокладки. После этого коробка прошла около 30 тыс. км...