Есть у меня один старый друг, мой автомобиль, Toyota Exiv. Знаем мы друг-друга уже почти 20 лет, с тех пор, как мой отец пригнал его из Японии. Он уже изрядно потрепан временем, но все еще бодр и весел. С одной из маленьких историй, я хочу начать серию рассказов о жизни своего старого коня. Вечер летнего дня в небольшом сибирском городе. Дороги уже опустели, на небосклон опустились сумерки. Небольшой компанией мы вальяжно катимся по городским улицам, озаряемым желтым светом фонарей. Как вдруг тишину пронзил оглушительный рев прямоточного выхлопа...

Так уж получилось, что моей первой машиной стала старенькая тойота королла. Не смотря на возраст, почти 30 лет, в ней есть некоторые разработки, которые даже сейчас не на всех наших новых машинах есть. Да о чем можно говорить, моя 92 года, до этого уже давно японцы, еще в 80-ых делали качество. Например тойота краун, уже в те года там была куча электроники, чего не скажешь о наших машинах. Но да ладно, ближе к теме. Красная кнопка рядом с рычагом переключения передач, зачем она в машине? Был бы я ребенком, подумал бы, что это закись азота, чтоб тачка быстрее ехала...