30 прочтений · 3 года назад
Двигатель Toyota 1NZ-FE Серия двигателей Toyota под индексом NZ – это современные агрегаты с небольшим объемом. Начало выпуска 1NZ-FE – 2000 год. Универсальные характеристики позволили применить его во многих автомобилях концерна. Этот двигатель по праву считается одним из самых долговечных при правильном и своевременном обслуживании. Его и сейчас устанавливают на новые модели автомобилей. Вот поэтому и ещё ряду причин мы выбрали именно этот двигатель для наших вездеходов. Расскажем о нем немного подробнее👇🏼 Заводские характеристики 1NZ-FE сделали двигатель популярным в Японии, странах СНГ и в Европе. В цифрах они выглядят так: * Рабочий объём - 1.5 литра * Количество цилиндров - 4 * Количество клапанов - 16 * Максимальная мощность - 107 лошадиных сил * Крутящий момент - 141 Н*м при 4200 оборотах в минуту * Газораспределительный механизм - DOHC * Система настройки клапанов - VVT-i * Степень сжатия - 10.5: Ресурс этого двигателя на практике доходит до 300-400 тысяч километров пробега. Главным критерием долгой жизни мотора является качество масла и топлива, а своевременное обслуживание сделает работу долговечной и надежной.👌
Самый долговечный двигатель Тойота Королла с большим ресурсом, которого не хватает Лада Веста
Мировому сообществу бензиновую 16-ти клапанную японскую силовую установку объемом 1.5 литра с заводским индексом 1NZ-FE впервые продемонстрировали летом 1999 года на международном автосалоне в Токио, как массовую (бюджетную) серию новой линейки моторов «NZ«, которая должна была стать основной в ассортиментном ряду японского концерна, предназначенная для большинства переднеприводных моделей компактного и среднеразмерного класса. Обозреваемый атмосферный двигатель разрабатывался японскими инженерами на протяжении 4 лет и в массовое производство он был запущен только с середины 1999 года...