Всё дело в особенностях человеческого мозга, вернее, той его части, которая отвечает за наиболее древние инстинкты человеческой личности – бей, беги, хватай, ешь, совокупляйся. Этим умело пользуются маркетологи. Вот, например, история, связанная с резким падением продаж джипа Wrangler. На волне популярности японского дизайна Toyota, Honda, Nissan, Mazda, владельцы корпорации Chrysler, производящей джипы Wrangler, решили “освежить” дизайн. И придали джипу характерные японские нотки – квадратные фары и прочий тюнинг...

"С Него начинаются внедорожные успехи японских производителей", - мне несколько человек говорили одни и те же фразы. Может это случайность? Нет, наверное. Toyota FJ40 и правда первопроходец. Он открыл целую страницу в истории постройки внедорожников...