Шумоизоляция вопрос тонкий, у нас на канале уже была статья, где я рассказывал свой опыт посещения клубной встречи Skoda Rapid, на которой удалось сравнить свой стоковый автомобиль с полностью обработанным шумо-вибро материалами в специализированном ателье, стоимостью в 65 тысяч рублей. Тогда я в очередной раз убедился – шумоизоляция это не только 150 кг дополнительных материалов, об этом должны думать с самого начала проектирования автомобиля. С покупкой Toyota Rav4 в 2013 году я первый раз оценил такую услугу, как шумоизоляция колесных арок...

Дома лежал небольшой кусок виброизоляции. Я просто решил попробовать как это, оказалось, что легко. Главное хорошо подготовить поверхность. Даже феном греть не нужно, если температура на улице выше 20 градусов. Вот так выглядела заводская шумоизоляция: Приклеил в двери первый кусок и тут понеслось. Съездил в магазин и докупил ещё листов. Толщина виброизоляции 1,5 мм - их я пустил ну двери. В среднем ушло полтора листа на дверь, размеры листа - 74 на 46 см. Вторым слоем изнутри наклеил уже шумоизоляцию толщиной 1 см...