Не так давно я продал своего надёжного друга Тойоту Авенсис 1. Машины я меняю относительно не часто и этим самураем владел с 2015 года. Этого времени достаточно для объективной оценки этого автомобиля. Автомобиль достался мне совсем недорого, купил его у знакомого за символические 80 тыс. рублей, хотя справедливости ради надо заметить, что и состояние было соответствующее. Требовался ремонт передней и задней подвески, текла рулевая рейка и гудел насос гидроусилителя руля. Не буду описывать подробности ремонта, но только на запчасти ушло 40 тысяч рублей...

Друзья, всем привет. Обращаюсь я сейчас не только к своим давним и преданным подписчикам, но также, и к случайному читателю. Поэтому, если вы себя относите к случайным посетителям моего канала, но при этом статья вам понравилась, то не стесняйтесь подписываться на канал. Это позволит вам видеть мои свежие публикации в верхней части своей ленты рекомендаций. Таким образом, вы всегда будете в курсе актуальных событий. А теперь, переходим к делу. Итак, второе поколение Тойоты Авенсис получилось коммерчески успешным на российском рынке...