Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Как видно провисла старая цепь, Наконец я забрал авто из ремонта. Результат меня удивил. После всей замены грм ,это и 2 цепи,сальник,прокладки,усуспокоители,натяжители,3 шестерни и т.д. Когда я завел её,она словно зашептала, так же ,как и 341000км назад,когда я брал её из салона,10 лет назад!!! Я просто офигел! Так тихо ,так ровно и чётко работает. Вот список запчастей и цены на них, Как видите почти всё оригинал,так как хочу сам ездить,считаю,что 341000км это нормальный...