Замена цепи привода ГРМ: Toyota auris
Самый капризный двигатель Тойота Королла и Тойота Аурис с ненадежной системой ГРМ
Атмосферный двигатель Тойота Королла и Тойота Аурис объемом 1.4 литра серии 4ZZ-FE создавался японскими специалистами на протяжении 3,5 лет и мировая премьера этой бензиновой силовой установки состоялась лишь в середине 1997 года на моторшоу в южнокорейском Сеуле. Как утверждают многие автоэксперты, на базе этого конструктивно простого силового агрегата, был разработан собрат по линейке 1.8-литровый движок серии 2ZZ-GE с системой VVTL-i, который представили публике в конце 1999 года. Бензомотор 1...
Замена Робота у уникальной Тойоты Аурис BLADE (рассказываю и показываю)
Всем привет! Друзья, время перемен. О своей безопасности забывать нельзя. Хочу поделиться с вами историей, которая произошла у нас на днях. Ко мне обратился парень, которому нужно было поменять робот на акпп, чем собственно мы и занимаемся. Суть оказалась в том, что хозяин машины просто устал постоянно бороться и ремонтировать роботизированную коробку у уникальной модели Ауриса Blade. То авто встанет в дороге, то что-то сломается у робота. Ну и понятно, что это постоянные денежные вливания. Любопытно, что оказалось, что мы с ним земляки...