Продолжаю тему предыдущей статьи. Коротко. Автомобиль приехал с проблемой, пробуксовывает сцепление на малом ходу, не включается 5я передача. Сняли КПП, и вся проблема на виду. Изношен диск сцепления, стёрся до заклёпок. Выжимной подшипник шумит, а лепестки корзины изношены, имеется выработка. Заказываем новую корзину, диск сцепления, выжимной подшипник, и коренной сальник коленвала. Сальник коленвала сухой, но его рекомендуется менять, в случае утечки масла, придется опять снимать трансмиссию...

Автомобили Тойота поставляются на российский рынок в разных комплектациях. Среди доступных трансмиссий — 5, 6 и 8-ступенчатные автоматические и механические коробки переключения передач, а также бесступенчатые вариаторы...