Тойота Королла, ремонт двух бортов. листаем фото.

Что я ремонтировал в Лифан Солано 2010 года выпуска, за год владения и 37 000 километров пробега. Заменил ступичный подшипник. Замена сцепления, это у них слабое место. Разбирал коробку и менял подшипники, это тоже слабое место. К двигателю претензий нет, но это не двигатель Тойота, как многие пишут. Это китайский аналог, не путайте. В общем и целом машина вполне достойная, за свои деньги. Подойдет как альтернатива Лады.