Двигатель 3UZ-FE впервые был представлен в 2000 году и стал результатом эволюции 4,0-литрового двигателя 1UZ-FE. Объем 3UZ вырос до 4,3 литра и был оснащен всеми текущими системами и электроникой Toyota, такими же, как и в поздних двигателях 1UZ с VVTi. На 3UZ-FE установлен алюминиевый блок цилиндров с увеличенным диаметром цилиндра до 91,0 мм при неизмененном ходе поршня (82,5 мм). Новый блок имел тот же угол V-образной формы 90 градусов, смещение ряда цилиндров 21 мм и шаг отверстий 105,5 мм. Новые чугунные гильзы цилиндров тоньше на 0,5 мм (1,5 мм вместо 2 мм)...

Сегодня мимолетно познакомились вот с таким монстром – Соболь 4х4 с двигателем Toyota 4,3 литра, мощностью 290 л.с. Владелец купил новый Соболь и сразу заменил бензиновый УМЗ на Тойотовский силовой агрегат. Работы пока в процессе завершения. Соболь приехал в Ремзону "Колея 4х4" для установки силового обвеса РИФ по кругу. Пороги и задний силовик с калиткой для запаски встанут идеально, а вот из-за большего тойотовского радиатора, с установкой переднего силовика придется повозиться. Вместе с двигателем заменили и коробку...