Когда в мире наступает кризис доверия к турбинам, экологии и современным «одноразовым» моторам, на сцену выходит он — 2GR-FE. Атмосферный V6, который даже после 300 000 км заводится так, будто только что сошёл с конвейера. Это не просто двигатель — это целая философия надёжности. Общая информация Технические особенности Крутая фишка — VVT-i на впуске и выпуске, что делает двигатель не только мощным, но и эластичным. Снизу не тупит, сверху не захлёбывается — работает ровно, как японская гейша. Где...