Особенности конструкции Toyota Corolla десятого поколения появилась в 2006 году. Основной задачей её создателей было сделать модель более современной и привлекательной на фоне предшественника. Поэтому много внимания уделили оформлению и качеству материалов отделки салона. Версия для европейского рынка была построена на новой платформе Toyota New MC и получила индекс Е150. В некоторых других странах, включая Японию, Corolla имела другой кузов, который базировался на платформе предыдущего поколения...

В 10ом поколение Тойота координально изменила внешность кузова, машина стала выглядеть более современно. Моторы ставились 3х типов и все бензиновые: 1.6 на 124л.с. 1.4 на 93л.с. и 1.3 на 103л.с. Все двигателя достаточно надёжные и не прихотливые, выхажывают по пол миллиона километров без капитального ремонта, но при условии своевременного обслуживания. Коробки передач здесь были нескольких типов: механика на 5 а после рестайлинга и 6 ступеней, невероятно крепкие и ходят не меньше двигателя. Роботизированная КПП, наверное самая распространённая и хлипкая среди всех Королл 10...