Точки подключения авто сигнализации на Nissan NV200, правда в моём случае под названием delica:d3, что сути не меняет, кузов VM20, двигатель HR16DE, автомат, правый руль, 2011 Разбираем провода на жгуты и перематываем согласно тому куда какая группа жил идёт. Сервисную кнопку, индикационный диод и датчик удара можно продумать с чем либо по пути. Я в общем то не заморачивался установил китайский магнитофон на андроиде и блок сигнализации закрепил в освободившемся месте. Датчик удара прикрутил рядом. Точки подключения в основном от раскопированной схемы Сергея Засимова. Все соединения я зачисткой проводов раздвигал изоляцию и впаивал провода сигнализации...

Схема сделана для Газели с минимальным подключением, при котором двигатель будет работать как положено. Подходит также и для VQ35 с небольшими отличиями. После катализатора можно подключить один кислородник, параллельно соединив сигналы и подогревы с 1 и 2 банка. Эбу никакой ошибки не увидит. CAN шину акпп и эбу соединять обязательно. Пин P/N(102) подключить к акпп через реле блокировки стартера. Иначе эбу не видит сигнал, а это влияет на стабилизацию хх. На коробке сигнал управляется по +, а в эбу по – (на Фуге сигнал изменяет подкапотный блок)...