О том, что Нива второго поколения с точки зрения подготовки к производству стала самой тяжелой для завода машиной, говорил Петр Прусов – главный конструктор ВАЗа тех лет, когда начали производство ВАЗ-2123. А дизайнер этого автомобиля Валерий Семушкин писал, что работу над этой моделью начали, по сути, еще в 1977 году. В общем-то, так и должно быть: начать проект нового автомобиля, едва предыдущий встал на конвейер, для серьезных предприятий – хороший тон. Тем более что недостатки ВАЗ-2121 на заводе прекрасно знали...
Привет мой друг. Этот пост пойдёт о эпизоде из жизни нивавода! А именно Шнивавода. Каждый Шнивавод знает, о больных местах... А имено: пороги, задние крылья и площадки домиков нижних тяг... Они конечно живут долго, но не в моем случаи. Машина прошла 30 тыс км и да! Эти 30 тыс км жёсткие, песок, лес, горы... Да, их порвало в 3 местах, были попытки заварить, но все равно рвёт.. Так что "Валера! Настало твоё время!" Заранее заказал площадки из 3мм стали, оплатил, получил и осталость дело за малым,...