2,2K прочтений · 2 года назад
Регулировка клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115.
Причиной возникновения ряда неисправностей в работе двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 наряду с неисправным или не отрегулированным карбюратором, могут являться увеличенные либо уменьшенные тепловые зазоры в клапанном механизме. К таким неисправностям относятся: — неустойчивая работа двигателя на холостом ходу; — невозможность отрегулировать холостой ход; — потеря мощности и приемистости (ухудшение динамики автомобиля); — «провалы» при нажатии на педаль «газа»; — «выстрелы» в карбюратор...
351 прочтение · 9 месяцев назад
Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия. Ваз 2108-09-099
Поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия устанавливают для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала , не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать . Выставляйте ВМТ по метке на шкиве распределительного вала (при установке по меткам на маховике или шкиве коленчатого вала в этом положении может стоять поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). После этого обязательно...