Здравствуйте уважаемые автолюбители! Сегодня поговорим об обслуживании автомобиля Пежо 408.
фото: cars.com.ar
ТО-1 проводится на пробеге в 10 000 км. Это небольшое ТО, туда входит замена масла в двигателе и масляного фильтра...
Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содержанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некачественного ремонта. Благодаря российскому производству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромированное покрытие элементов при адаптации автомобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стеклоочистителей также не доставляет неприятностей...