1826 читали · 3 года назад
G4NA стучит на пробеге 82000 км. Капитальный ремонт 2.0 G4NA для Hyundai i40
В работе Hyundai i40 с датой выпуска август 2014 года. Автомобиль куплен с пробегом 40000 км и через 42000 км пути мотор G4NA стучит. Масло использовалось Shell и заменялось строго по регламенту производителя, каждые 15000 км. Мотор снят и разобран. ГБЦ в рабочем состоянии, нет признаков масляного голодания и ее можно использовать повторно Блок цилиндров грязный, много отложений от переката масла. Нагар в камере сгорания сухой и не равномерный Стенки цилиндров разбиты поршнями, что и было причиной...
Полная аппаратная замена масла в АКПП Hyundai I40 A6lf1
Oil transfusion Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Hyundai i40 6-ти ступенчатая коробка производства Hyundai-Kia A6lf1 Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-4 Контроль уровня производим на данной АКПП A6lf1 через контрольную пробку при температуре масла 50-60 градусов Время работы 1.5 часа Официальный регламент замены масла в АКПП A6lf1 Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет. Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации. В работе по...