35,9 тыс читали · 4 года назад
Нужно ли "нулевое" ТО и чем опасно заводское масло - поговорим о вечном
Традиционный разбор гаражных баек-страшилок, которыми ежедневно полнятся умы взрослых, казалось бы, дядек. Сегодня поговорим о необходимости так называемого "нулевого" ТО, а также о том, зачем злые диверсанты на заводе льют нам в мотор подсолнечное масло - чтобы мы при выезде из салона сразу же прямиком поехали к ним на капиталку двигателя. Итак. Что такое "ТО-0" и зачем оно нужно (если нужно) Сию волшебную процедуру рекомендуют, что характерно дилеры. А ведь дилеры, как все мы доподлинно знаем - самая честная и компетентная структура в автомобильной инфраструктуре...
39,2 тыс читали · 1 год назад
Моторное масло - 150 000 км без замены. Раскрываю секрет.
Всем, привет! Есть несколько вещей, которые владельцам легковых машин часто просто непонятны. Например, почему в грузовике, масло можно менять раз в 100 000 км пробега, а в двигателе легковой машины нельзя? Казалось бы, грузовики они такие большие, тяжелые, таскают много тонн грузов, нагрузка огромная опять же. Так почему им можно, а нам нельзя? И может, в легковой автомобиль тоже стоит заливать грузовое масло? Предупреждаю: в данной статье речь пойдет об обслуживании тягачей. У строительной техники...