Как известно постоянным читателям моего канала, в мае этого года я поменял свой старый бывалый Renault Duster, на котором много путешествовал по России и не только, на новый Дастер второго поколения в лимитированной комплектации Edition One. И с тех пор, приблизительно раз в месяц делюсь с уважаемыми читателями своими наблюдениями и впечатлениями о процессе эксплуатации. Недавно на одометре "тикнули" первые 6 тысяч километров и я решил сделать "нулевое" ТО. Точнее, решил-то я сильно раньше (тысячах примерно на трех), но, как это обычно и бывает, было тупо некогда...

Тема "нулевого" технического обслуживания много лет вызывает споры среди автолюбителей. Со стороны официальных дилеров эта процедура носит рекомендательный характер, поэтому клиент может отказаться от неё и не лишиться гарантии на двигатель машины. Одна часть автовладельцев прибегает к ТО-0, другая первый раз меняет масло по стандартному регламенту. Оценить пользу от дополнительной процедуры позволяет лабораторный анализ отработанного моторного масла. Статья будет полезной? Не забудьте поставить...