В конструкцию дизельного двигателя входит сложнейшее устройство – топливный насос (Injection pump), поставляющий топливную жидкость под высоким давлением. В отличие от ДВС, работающих на бензине, дизельный мотор функционирует по иному принципу. Коленчатый вал вращается за счет самовозгорания дизельного топлива в цилиндрах. Топливо под сверхвысоким давлением впрыскивается в камеры через мельчайшие отверстия специальных распыляющих форсунок. ТНВД дизельного двигателя обеспечивает поступление дизтоплива под большим напором...

Последние версии мотора 1.6 HDI считаются весьма неплохими в плане надежности. Но свежие Citroёn, Peugeot и Opel оснащаются другим дизелем – 1.5 BlueHDI. Он может порадовать «проходным» объемом, хорошей тягой и экономичностью, но по части надежности есть вопросы. Общая информация Под обозначением 1.5 BlueHDI скрываются различные модификации двигателя DV5 мощностью от 75 до 130 л.с. Они выпускаются с 2017 года и устанавливаются на большинство легковых моделей Citroёn, DS и Peugeot, выпущенных после 2017-го...