Nissan Pathfinder R51 — стоит ли покупать? Рассказываем о ржавчине, турбине и реальном опыте ремонта Pathfinder R51 до сих пор считается настоящим внедорожником: дизель, рама, полный привод. Но с годами он может превратиться в дорогое хобби. Мы подготовили подробный разбор с точки зрения мастеров и владельцев. Что в видео: – Почему гниёт всё: от крышки багажника до VIN на раме
 – Как проверить раму перед покупкой
 – Какие моторы стоят внимания, а какие — нет
 – Как умирает турбина из-за забитой экологии
 – Что с цепью, топливной системой и подвеской
 – Реальные примеры ремонта и стоимости работ 📹 Смотрите видео: dzen.ru/...d72 🛠 Мы занимаемся ремонтом турбин, EGR, форсунок, ТНВД и всего дизельного обвеса.
 📲 Подробности, цены и контакты — в Telegram: t.me/...n24 Не забудьте подписаться — впереди новые обзоры и реальный автосервисный опыт. #NissanPathfinderR51 #РемонтNissan #РжавчинаНаАвто #ТурбинаДизель #EGR #СажевыйФильтр #ОбслуживаниеДизеля #ПроблемыPathfinder #Автосервис #СТОМосква #РамаNissan #ТопливнаяСистема #РемонтТурбины
9440 читали · 2 года назад
Nissan Pathfinder R51. Капитальный ремонт дизельного двигателя Renault V9X.
В этой статье мы расскажем о нашем опыте ремонта шестицилиндрового дизельного двигателя Французского производства компании Renault V9X. Этот двигатель устанавливался на автомобили Infiniti FX30D/QX70D, Nissan Pathfinder R51. Особенность данного двигателя — это полная не ремонтопригодность из – за отсутствия запасных частей. В каталоге подбора запасных частей на этот тип двигателя существуют только поршневые кольца номинального размера, клапана ГРМ, детали привода ГРМ, масляный насос, комплект прокладок, но этого не достаточно, чтобы полноценно отремонтировать двигатель...