Итак, было время когда я столкнулся с данным авто, в 2020 году, скажу сразу, времяпровождение с ним было не очень долгим, примерно год, но кое-что все же отложилось. Начнем с главного, во-первых, Мондео относится к D-классу, причем довольно доступный авто в плане цены покупки, так и в цене содержания, хотя свои ньюансы имеются. Во-вторых, по сравнению с одноклассниками( об одноклассниках D-класса я выпущу цикл публикаций) у него более-менее адекватная компоновка - пара мотор-трансмиссия, ходовая часть и салон...

Форд Мондео 4 первым получил «кинетический дизайн». Экстерьер одновременно выглядит динамичным, агрессивным, спортивным и одновременно солидным, строгим. Кузов авто четвертого поколения состоит из огромного числа граней. Колесные арки выполнены полукругами. Спереди в глаза бросается малогабаритная радиаторная решетка, скульптурная оптика, бампер со светодиодной оптикой. Силуэт продолжается покатой линией автомобильной крыши. Фронтальная часть всех кузовов одинаковая. Отличия - только в корме. Для всех кузовов устанавливаются имитирующей диффузор, бампер с 2-мя трубами, а также светодиодные фары...